GETTING FITTED FOR A SUPER CLASSIC RIDE

SHIMANO | Bikefitting.com

Heb je dit voorjaar een lange tocht gepland? Volg het advies van Nas-Raddine [LINK: https://www.instagram.com/nasraddinetouhami/] en laat je fietspositie nakijken.

Er zijn tal van redenen waarom een bike fit een goed idee is; proberen om in één dag een 320 kilometer lange ‘Super Classics’-route te rijden, is zo goed als elk ander! Voorafgaand aan zo'n beproeving bracht ik een bezoek aan mijn plaatselijke bikefitting.com-studio om ervoor te zorgen dat mijn ongemak en de kans op blessures tot een minimum konden worden beperkt en mijn vermogen en plezier kon worden gemaximaliseerd. Later meer over deze rit. Laten we eerst uitzoeken wat bikefitting.com precies doet.

De eerste aanwijzing zit natuurlijk in de naam, maar er is veel meer op het gebied van bike fitting - en bikefitting.com - dan je misschien denkt. Bikefitting.com biedt de tools en training voor verschillende bike fitting diensten. Ze verkopen de hardware en hun klant - meestal een fietsenwinkel of gespecialiseerd bike fitting bedrijf - biedt deze service vervolgens aan de eindgebruiker, fietsers zoals ik. Het is niet alleen hardware, zoals een zitbotbreedte-meetstoel, of een statische fiets met lasergemeten hoogtes, lengtes en hoeken, bikefitting.com biedt ook software waarmee deze metingen kunnen worden omgezet in een optimaal advies, of dat nu een selectie van zadels is, passend bij uw lichaam, of de parameters waarin uw lichaam en fiets optimaal zouden moeten werken. Door slimme algoritmes geeft de software advies, maar de fietsmonteur moet dit kunnen interpreteren en de kennis hebben om het voor elke klant op individuele basis toe te passen. Naast de licenties voor het gebruik van hun software, geeft bikefitting.com ook training voor hun dealers om hun product te gebruiken. Kortom, ze leveren een compleet bike fitting systeem.

Ik vond hun geavanceerde diensten verrassend eenvoudig te begrijpen en toe te passen voor allerlei soorten fietsers. Of je nu een van de beste racers ter wereld bent die marginale winsten wil behalen, of een liefhebber die advies wil voor de aankoop van je volgende fiets, je kunt kiezen welke service het best bij jou past. Daarover gesproken, terug naar mijn Super Classics-rit. Het uitgangspunt is om secties van routes van elk van de Belgische, Nederlandse en Franse klassiekers op te nemen, beginnend in mijn thuisstad Maastricht op de wegen van de Amstel Gold en eindigend in de beroemde wielerbaan van Roubaix. Tussendoor zullen enkele van de beroemdste kasseien van Vlaanderen, bergen van België en veldwegen van Frankrijk komen. Dit is niet bedoeld als een oefening in snelheid, maar eerder als een avontuur dat het hart van de Spring Classics viert en wat er mogelijk is in een dagrit van huis. Met dit soort uitdagingen voor de boeg, wil ik de best passende fiets onder me. Ik ben een ervaren rijder met een goed gevoel van wat voor mij werkt op mijn fietsen, dus ik ben niet op zoek naar een totale herziening van mijn positie. In plaats daarvan ging ik naar de bike fit om mijn set-up te verfijnen en wat knagend ongemak en een paar twijfels op te lossen.

Niels Boon was mijn bike fitter, en na een eerste kennismaking en koffie in de hand gingen we aan de slag. Als eerste op de agenda stond een beoordeling van mijn flexibiliteit en algemene lichaamsuitlijning, en een gesprek over alle problemen en blessures die ik in het verleden gehad heb. Ik had die ochtend nog een bezoek aan de chiropractor gebracht, omdat ik last heb van wat heuppijn en ik was benieuwd of het verband hield met de positie van mijn schoenplaatjes, zoals ik vermoedde.

Interessant genoeg was de eerste van de services van bikefitting.com die ik meemaakte het aanpassen van de schoenplaatjes. Door de botten en gewrichten in mijn voet te voelen en de belangrijkste punten op mijn schoen te markeren, kon Niels de schoenplaatjes iets meer naar voren positioneren en de Shoe Cleat Adjuster gebruiken om ervoor te zorgen dat deze posities exact op al mijn schoenen konden worden gerepliceerd.

Vanaf hier zijn we verder gegaan met het meten van mijn zitbeenderen op de Saddle Selector. Zadels zijn zo'n persoonlijke keuze, maar het is geweldig om te kunnen bepalen wat anatomisch gezien voor je werkt. Als ik nieuw was met fietsen, zou ik hier zeker mee beginnen als het gaat om het comfortabel zitten op de fiets en een effectief vermogen te krijgen.

De volgende was de Complete Fit, die de 2D Body Analyzer gebruikt om acht belangrijke lichaamsmetingen uit te voeren. Op basis van deze metingen en een paar vragen over mijn voorkeuren, gaf het unieke algoritme in de software me een volledige suggestie voor het instellen van de fiets.

Inmiddels had ik behoorlijk wat tijd in de bike fit studio doorgebracht en had ik nog steeds niet op de fiets gezeten. Maar met de metingen van mijn fiets toegepast op de Bike Adjuster, kon met de precisie van de laserstraal mijn huidige positie op mijn eigen fiets worden gerepliceerd en gewijzigd. Eenmaal op de machine plaatste Niels verschillende bewegingsgevoelige stickers op mijn lichaam als onderdeel van de Dynamic Fit and service. Dankzij de 3D Motion Analysis-camera kon ik voor mij een stickman-versie van mezelf zien geprojecteerd op het scherm. Daarnaast werden alle hoeken gemeten en vielen ze binnen de parameters die door de Dynamic Fit-software werden voorgesteld.

Ik was blij om te zien dat mijn positie redelijk goed was, maar dat er een paar kleine aanpassingen waren die mijn gevoel op de fiets konden verbeteren en een verschil konden maken in mijn comfort over meer dan 300 kilometer.

Nummer één was de optie om mijn reach iets te verkleinen door een 10 mm kortere stuurpen te hebben. Dit zou betekenen ik zowel bovenop het stuur, op de remgrepen en onderin de beugels een meer comfortabele houding aan zou kunnen nemen. De afstanden die ik rij zijn behoorlijk lang en ik word er niet jonger op, dus een iets minder sportieve houding is geen slecht idee!

De tweede aanpassing kwam na de pedaalanalyse. Een power crank in de Position Simulator in combinatie met de 3D Motion Analysis camera gaf een ongelooflijk gedetailleerd inzicht in mijn trapefficiëntie en discrepanties. We keken naar het geleverde vermogen en hoe mijn voet en enkel door de pedaalslag bewogen, en hoe het zich verhoudt tussen linker- en rechterbenen. We besloten om een spacer onder mijn rechter schoenplaat te plaatsen om elke kant gelijk te maken, en met wat fijnafstemming op de positie voelde het veel beter. Ik hoop dat dit zal helpen bij de heuppijn die ik heb ervaren.

Zelfs met heel weinig wijzigingen duurde het proces ongeveer drie uur. Door alle afzonderlijke diensten samen te brengen, hadden we echt mijn positie ingenomen en de kleine problemen opgelost. Het lijkt misschien niet veel, maar een klein probleem tijdens een lange rit wordt een groot probleem. Om die reden beveel ik nu een bike fit aan aan iedereen die zoveel mogelijk van zijn ritten wil genieten! Ik voelde me volledig zelfverzekerd in mijn set-up en klaar om de Super Classics-rit aan te pakken.

Ga voor meer informatie over de uitdaging van Nas-Raddine naar: instagram.com/nasraddinetouhami/

Of om je eigen bike fit te boeken, neem contact op met je dichtstbijzijnde bikefitting.com dealer via bikefitting.com/